7 мая 2010 года в 7:30 по Дарницкому мосту, длина которого 1100 м, впервые прошел поезд на электрической тяге. Сообщает Юго-Западная железная дорога.
Грузовой поезд пересек реку Днепр с правого берега на левый. Таким образом было открыто электрифицированное рабочее движение железнодорожной составляющей моста. Завершение строительства запланировано на 2012 год.
В строительстве моста использованы уникальные опоры контактной сети, изготовленные из оцинкованной стали. Дарницкий мост пока еще единственный в Украине, где использованы неразрезные прогоновые сооружения арочной конструкции длиной каждая 110 м. Новым техническим решениям в мостостроении является расположение пропуска автомобильного и железнодорожного транспортных потоков моста на одном уровне. Сегодняшний пропуск грузового поезда показал способность мостовых конструкций выдерживать соответствующие нагрузки.
Значительную часть работ по строительству железнодорожного Дарницкого моста выполнено собственными силами Юго-Западной железной дороги. Это позволило сэкономить около 60 мл. грн..
Планируется через 11 месяцев открыть частичное движение автомобильной составляющей железнодорожно-автомобильного мостового перехода через Днепр в г. Киеве. Это разгрузит существующие мосты на половину. Пропускная способность моста составляет 60 тыс. авто и 120 пар поездов в сутки.
Комментарии
Отправить комментарий