"Ильюшин" не нужен?

Владелец Национальной резервной корпорации Александр Лебедев предлагает Украине выкупить у нее блокпакет "Ильюшин финанс Ко." за $232,5 млн. Дороговато будет, считают аналитики

Александр Лебедев написал президенту Украины Виктору Януковичу письмо с предложением войти в капитал лизинговой компании "Ильюшин финанс Ко." (ИФК). Для этого Украина может выкупить принадлежащий Национальной резервной корпорации (НРК) блокпакет - 25,83% за $232,5 млн, сказано в письме (копия есть у "Ведомостей"). Цена рассчитывалась исходя из оценки ИФК в $900 млн, проведенной Ernst & Young, следует из письма.

ИФК занимается авиализингом 11 лет, рассказывает в письме Лебедев; за это время было профинансировано строительство двух десятков Ил-96 и Ту-204. Сегодня портфель заказов ИФК включает около 120 самолетов Ил-96, Ту-204, Ту- 334, SSJ-100, Ан-148. Лебедев предлагает Януковичу помощь в привлечении денег для выкупа пакета: "Мы готовы выступить инструментом привлечения необходимых финансовых ресурсов с международного рынка".

Письмо получено 26 июля, подтвердили в канцелярии администрации президента Украины. Читал ли его Янукович, выяснить не удалось.

Источник в НРК считает, что покупка акций ИФК может быть интересна Украине, ведь в ходе готовящегося объединения российской и украинской авиационных отраслей правительство Украины может потерять контроль над АНТК им. О. К. Антонова (если его контрольный пакет будет передан Объединенной авиастроительной корпорации, ОАК). А блокпакет ИФК, являющейся крупнейшим заказчиком "Антонова", дал бы украинским властям лишний рычаг воздействия на компанию.

Аналитик ИФК " Метрополь" Андрей Рожков считает, что обозначенная Лебедевым цена завышена: исходя из финансовых показателей ИФК, блокпакет в ней может стоить $95-137,5 млн, а вся компания - $380-550 млн.

Предложение Януковичу не первая попытка Лебедева выйти из капитала ИФК. Зимой он договорился с государством о двух сделках: ВЭБ должен был выкупить у НРК акции ИФК, а " Аэрофлот" - 25,8% своих акций. В феврале Лебедев продал "Аэрофлоту" первые 6,3% его акций (и таким образом перестал быть владельцем блокпакета). И тут дело застопорилось. Против покупки ВЭБом акций ИФК выступило Минэкономразвития - вопросы вызвали и цена, и целесообразность покупки. Тогда Лебедев отказался продавать оставшиеся у него бумаги "Аэрофлота" - и причину назвал симметричную: заниженная цена.

Представитель ОАК (контролирует в ИФК 48,4% акций) сказал, что корпорация покупать ИФК не стала бы. Правительство России не против кооперации с украинскими партнерами, но в первую очередь заинтересовано в развитии компании, говорит пресс-секретарь Владимира Путина, поэтому отношение властей к сделке будет зависеть от ее условий.

«Ильюшин финанс ко.» 

основные акционеры – ОАК (48,4%), НРК (25,8%), ВЭБ (21,4%).
финансовые показатели (РСБУ, 2009 г.):
выручка – 6,98 млрд руб.,
прибыль – 48,7 млн руб.

Алиса Фиалко